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Cruzando Fronteiras
Добавлен 29 янв 2011
Ligação De Baterias Em Motor De Arranque De 24 Volts
Vejam como fica a ligação das baterias de 12 volts para motor de partida de 24 volts.
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Motor De Partida KB 24 Volts
Просмотров 1,9 тыс.Год назад
Amigos do canal, aqui irei mostrar um pouco sobre o motor de partida do Motor home. Este, é um motor de 24 volts KB. Não foi feita a revisão porém estarei a faze-la em uma próxima oportunidade. Forte Abraço!
Chave Reversora 12 Para 24 Volts Mercedes Benz
Просмотров 7 тыс.2 года назад
Olá amigos, neste material irei falar um pouco sobre a Chave Reversora 12 Para 24 Volts Mercedes Benz do meu Motor Home. Ela é a peça responsável pelo fechamento em 24 voltes no momento da partida do carro e seu retorno aos 12 volts posteriormente. A possibilidade de visualizar a peça por dentro fará com que muitas dúvidas sejam esclarecidas bem como a obtenção de respostas no momento de manute...
Motor OM 355/6. Em Detalhes
Просмотров 4,2 тыс.2 года назад
Pessoal, a pedido de um inscrito eu vou hoje mostrar o motor do Motor Home em mais detalhes. Ele é um MB OM 355/6 ano 1980 em carroçado Marcopolo 3.
Dica De Ouro Para Ganhar Mais Tempo
Просмотров 282 года назад
Ok pessoal! Hoje venho dar essa dica de como assistir videos e aulas com um menos tempo acelerando a reprodução. Essa técnica é excelente para estudar um maior numero de conteúdo em um menor espaço de tempo.
Como Sacar Volante de Caminhão/Ônibus
Просмотров 10 тыс.2 года назад
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Como Moldar Qualquer Coisa
Просмотров 712 года назад
Venho aqui demonstrar como fazer um molde de gesso para criação de qualquer peça plana. Os resultados foram excelentes nesse teste.
Hidroar
Просмотров 21 тыс.2 года назад
Aqui estarei mostrando a revisão e o funcionamento do servo freio hidroar do motor home. essa peça é responsável por utilizar o ar comprimido dos balões do carro a favor da frenagem em veículos de freio misto, ar óleo. Espero tirar a dúvida de quem precisar bem como levar o conhecimento a mais pessoas. OBG.
Rodoar - Conserto
Просмотров 1,4 тыс.2 года назад
Salve amigos e amigas que seguem nosso canal, hoje estarei mostrando outra revisão no controlador do sistema de calibragem do motor home, o Rodoar, como conhecemos. Dessa vez o reparo foi feito nas mangueiras dos manômetros que se partiram e eu adaptei o próprio tubo de rodoar. Caso tenham dúvidas, é só mandar uma pergunta pelo campo de comentários que estado ao meu alcance farei questão de res...
Bomba De Direção Hidráulica ZF - Montagem Completa
Просмотров 39 тыс.2 года назад
Ok pessoal, neste vídeo eu irei mostrar em detalhes a montagem da bomba de direção hidráulica do motor home, essa é uma bomba ZF da serie 7376... A forma como revisei pode ser feita por qualquer pessoa que tenha uma noção minima de mecânica, a minha deu tudo certo. Quem tiver alguma dúvida ou sugestão é só falar aqui embaixo nos comentários, forte abraço!!
Apresentação Do Motor home Mercedes Benz 364
Просмотров 4582 года назад
Alá amigos(as) do canal. Aqui irei mostrar um pouco do Motor home antes de iniciarmos os trabalho de montagem da parte estrutural. Para quem deseja montar seu próprio motor home, assim como eu, as etapas de trabalho serão mais ou menos dessa forma apresentada no vídeo. ]
Bomba Da Direção Hidráulica ZF - Desmontagem.
Просмотров 23 тыс.3 года назад
Olá amigos do canal, hoje vou está mostrando a desmontagem da bomba de direção hidráulica ZF do meu Motor Home. Essa bomba equipa diversos veículos como ônibus a camiões, bem como algumas maquinas pesadas. Durante a desmontagem mostrarei os detalhes de funcionamento e o diagnóstico de falhas e danos. Posteriormente será postado o vídeo 2 da montagem e teste de bancada. Obrigado por assistir e s...
Compressor De Ar Mercedes Benz Todos Com Motor OM 355 - Montagem
Просмотров 13 тыс.3 года назад
Olá amigos do canal. Neste vídeo irei concluir a montagem do compressor de ar do Motor Home que foi feita a troca do reparo. Mostrarei também em detalhes o seus componentes bem como seu mecanismo de funcionamento. Se gostar do vídeo deixe seu like e inscreva-se em nosso canal. Obrigado! ruclips.net/video/gL-Ct-LlTOo/видео.html Link para assistir o vídeo da desmontagem do compressor de ar.
Compressor de Ar Mercedes Benz Todos Com Motor OM 355 - Parte 1 Desmontagem.
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Olá amigos do canal, neste material irei mostrar a desmontagem completa do compressor de ar do Motor Home, como motor OM 355/6. Por se tratar de um componente externo, as dicas servirá para qualquer motor que use o mesmo compressor de ar. Aqui irei apresentar a desmontagem e a forma de funcionamento das peças que compõe o conjunto. A reposição será mostrada no vídeo 02 - Montagem, aqui neste me...
Bomba D'água Mercedes Benz OM 355 - Parte 2 - Montagem
Просмотров 7 тыс.3 года назад
De volta aqui amigos para mostrar-lhes a montagem da bomba d'água do motor OM 355/6. O reparo foi todo substituído como o auxilio de uma prensa, mas também pode ser feito em casa com o martelo pesado. Na sequencia mostrarei a montagem do compressor de ar do motor home.
Bomba D'água Mercedes Benz OM 355 - Parte 1 - Desmontagem
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Construção Do Motor Home Em 2 Anos - Parte 02
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Projeto Construção De Um Motor Home Em 2 Anos
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Como Reparar Sistema de Rodoar Facilmente
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Como Consertar Um Macaco Hidráulico parte 02
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Como Reparar Macaco Hidráulico Tipo Garrafa - Parte 01
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BOA DICA VOU ARRUMAR 1 K GANHEI VALLEU
PAULAO SANTISTA DIADEMA
Muito bom. Consegui fazer mas na hora que acionei o pedal de freio ele não voltou ficou agarrado. Acho que fiz algo errado!
@@jozielmarques4106 pode continuar pisando no pedal e se necessário puxe ele com a mão algumas vezes no início. Possa ser que a lubrificação q usou não tenha sido eficaz, e como os retententores são novos tem maior resistência ao deslocamento. Mas assim que começar a trabalhar ele amacia e a umidade do próprio ar vai lubrificar daí pra frente.
Excelente dica, meu amigo!
Esse compressor e compatível com o motor 366 1618 e 1620 de bomba?
Inteligente gostei tenho um 8140 a bomba hidráulica ta vazando no fundo será que consigo trocar esse reparo, abraço mão de obra tá muito caro nós temos que se virar nos 30
@@edvaldolima3170 obrigado por assistir amigo
@@edvaldolima3170 consegue sim, eu tenho certeza de que já entendeu a lógica de funcionamento da peça, agora é só desmontar com atenção e substituir as peças desgastadas que fica boa. Vai te dar um pouco de trabalho mas Tb uma boa economia com mão de obra eo melhor será a tua satisfação de resolvido seu problema. Forte abraço!
Muito bem explicado inteligentíssimo .
A palheta fica por cima da junta, colada no cabeçote? Vc não mostrou.
Na montagem lubrifica?
@@fclebiobrito sim amigo, um pouco de vaselina vai bem.
O meu coloquei tudo novo todos os reparos diafragma da câmera grande, retentor veneno maminha, troquei a camisa do retentor veneno, e ele fica vazando ar quando pisa no freio para
parabéns irmão, obrigado pela aula. Deus sempre acrescentará mais na sua vida!
Eu preciso saber dessa ligação do alternador positivo
Olá amigo, tudo bem? Qual é exatamente sua dúvida?
Parceiro parabéns pelo seu trabalho eu entendi porque meu vai até certo ponto fica bobo pode ser válvula vc falou falha oleo
Muito obrigado sus dica foi muito importante pars mim estou começa trabalhar com freios de MB parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼 sou de uruguaiana rs
Eu que te agradeço por comentar a sua experiência com vídeo aqui do nosso canal pois ele foi criado justamente para compartilhar o nosso humilde conhecimento em mecânica com outras pessoas que necessitam aprender para resolver algum problema. Aproveitando o momento que deixar aqui minhas palavras de força aos nossos irmãos aí do Sul pela situação que estão enfrentando, com fé em Deus tudo isso irá passar em breve. Grande abraço aqui da Bahia.
Amigo
Muito bom.
Muito bom a explicação.
Kkkkkkkkk parabens para vc curioso vc nao um qurioso vc e um profisonal perfeito😂😂😂😂😂😂😂👏👏👏👏👏👏👏👏obrigada aprendir com vc tb kkkk vou cer qurioso tmbem gratidao pelo ceu bom cenco di compartilhamento parabens para vc👏👏👏👏👏👏👏👏🙌🙌🙌🙌🙌🙌quer deus abencoi sua enteligencias?
Ola amigo boa tarde.. sabe me dizer se posso usar esta bomba como bomba de oleo para fazer um sistema de resfriamento do cabeçote do comprenssor? Quero montar um comprenssor de pintura com este cabeçote
Tudo bem amigo, complementando o outro comentário, o líquido refrigerante dele vai apenas no cabeçote e é o mesmo líquido do radiador do ônibus. Como vc vai usar em compressor de pintura que irá ligar, encher e desligar novamente talvez n haja necessidade de sistema de arrefecimento a líquido. Eu poria uma ventoinha soprando ele toda vez que ligar pois ele possue aletas de troca de calor com o ambiente. Faz lá e depois me conta aqui o resultado. Grande abraço!
Bom dia amigo blz. Vou montar um comprenssor de ar para pintura com cabeçote desse... sabe me dizer se posso usar a bomba hidráulica dele para fazer um bomba de oleo para refrigerar o cabeçote? Ou ate mesmo fazer uma linha qe vai passar no virabrequim e no cabecote
Olá amigo tudo bem? Obg por assistir e comentar o nosso vídeo. Bom, respondendo a sua pergunta, eu nunca montei nenhum projeto igual ao que me descreve mas acredito que dê muito certo afinal a durabilidade desse compressor é fora do normal. Se comparado com um cabeçote de compressor convencional que é com lubrificação no carter e refrigerado a ar. O compressor que vc vai montar foi fabricado para passar muito tempo em funcionamento, as vezes por dias em caso de uma viagem longa.
@@duoo2000 opa boa tarde amigo.. estava conversando com um mecânico de caminhão ele tava me explicando que eses comprenssor precisa de lubrificação forçada para lubrificar a biela que é de casquilho
@@vitornatanael7498 realmente ela é com casquilho mesmo e é biela de alumínio, de qualquer modo o óleo que vai para o cárter dele é através de uma mangueira que vem do motor mas eu achei que não era sob pressão pensava ser somente um dreno do motor pq não tem nenhuma saída pra dar retorno ao óleo.
@@duoo2000 mas ele tem dois duas abertura na parte de baixo, não seria entrada e saída?
Show cidadão. A curiosidade e a coragem ajuda a mover o mundo.
Bom dia meu nobre ! Gostei á versa das suas explicações de como restaurar os macacos hidráulicos...Deus te conceda sempre uma mente fértil muito mais que assim.ABRACO.Vejo seu vídeo daqui de IPIRÁ BAHIA.
Satisfação meu amigo, obrigado pelo comentário e fico muito feliz em poder ajudá-lo. Por incrível que pareça somos de regiões bem próximas. Sou de Queimadas-BA e meus pais aí de Pé de Serra-BA, pertinho de vc. Grande abraço?
Top esse vídeo, aprendi muito! Tenho uma f4000 e a bomba precisa de reparos, mas os mecânicos querem trocar a bomba toda... Mas agora eu mesmo vou dar manutenção!
Parabéns, melhor explicação da internet! Rsrs
Cadê o rolamento agulha
Só esta faltando turbinar e intalar o interculer do 1620
Pois é meu amigo, quem sabe este não seja o toque final do projeto. Acredito que não seja difícil dele ganhar uma turbina pra ficar ainda mais valente. Grande abraço!
Obrigado, o vídeo sanou às minhas dúvidas
Bom dia , podia ter mostrado o sistema de alimentação.
Olá amigo, tudo bem? Sim, estarei gravando o próximo vídeo para mostrar o sistema de alimentação conforme pedido. Pode aguardar q logo logo será feito. Grande abraço!
Ótima dica , obg
Parabéns amigo vc sabe qual a marca de macaco hidráulico? Estou com um igual e não consegui identificar para comprar os reparos
Tudo bem amigo? Obg por assistir. Então, este meu é um Bovenau dos mais antigos. O bom mesmo seria o amigo desmontar e levar o reparo velho para comparar com os novos, assim evita a compra de peças erradas.
Boa tarde Gostaria muito de conversar contigo você Entra em contato comigo
Olá amigo tudo bem? Me chame no whats APP 75 9 20001858
Profissionais iguais voce, que transmitem o conhecimento, merecem todo sucesso!! Parabéns e obrigado!
Bom dia! Eu tenho um motor igual ao seu qual o consumo desse motor?Quando ligo o meu motor sai muita fumaça branca o que pode estar acontecendo acontecendo?
Olá amigo tudo bem? Vamos lá, a questão da fumaça branca na partida a frio eu já conversei com diversos mecânicos e fiz muita pesquisa sobre o assunto Tb. Na verdade isso é normal neste tipo de motor especificamente ele para de fumaçar após chegar a uma determinada temperatura, ou seja n precisa se preocupar com isso. Quanto ao consumo é um pouco relativo, se tem carga no veículo ou se está leve, condição da estrada que vai rodar, entre outros e principalmente o motorista vai contar muito pois tem que saber por macha na faixa de rotação certa para manter o carro embalado o máximo possível. Em via de regra eu n conheço ninguém que tenha conseguido fazer mais de 3,8km por litro. O meu eu ainda n testei com a mubilha do motorhome pronta mas assim que for feito o teste eu irei postar um vídeo mostrando o resultado mas espero pechar os 4 km por litro.
Parabéns guerreiro Asim que Sefaz vai enfre J L sbc SP
Parabéns e obrigado meu amigo, vou desmontar o meu que esta prendendo o pedal que ele aciona mas não manda pressão , e pior ele não volta fica travando a ponto de ter que puxar pra voltar , me ajudou muito, valeu
Valeu estou com o mesmo problema
VALEU LECAO
Boa noite, comprei um Mercedes 1519 ano 1974 em um leilão, ele veio sem as baterias e os cabos do " chuveirão" cortados, poderia me dizer se as baterias são ligadas em paralelo ou em linha ? e se o cabo positivo do " chuveirão " vai ligado direto no polo positivo das baterias, e o cabo negativo do " chuveirão vai ligado direto no chassi ?
Olá amigo tudo bem? Eu gravei um vídeo explicando justamente como que vão ligados os cabos das baterias para o sistema, foi a dúvida de um inscrito, assiste ele que acredito que vc vai conseguir fazer a sua ligação tb. Caso não consiga vc volta aqui e me fala que vemos outra forma de ajudar. Este é o link do vídeo ruclips.net/video/tnpjnolVxfM/видео.html
Tenho um desse de onibus e tenho um chevrolet d60 cm motor 352 mercedes massarico quero adaptar um desse quanto e pra da um reparo nele asim igual vc ta dano nesse ai
Tudo bem amigo? Essa revisão eu gastei em torno de 150,00 reais pqveu mesmo fiz então n teve custo com mão de obra, só foi mesmo o reparo.
Quero da um reparo desse cm a mão de obra gasta quantos
Oi amigo eu tenho umas dúvidas sobre o ônibus vc tem número para contato
Todo bem amigo, tenho o ônibus ainda sim. Vou te mandar meu WhatsApp vc pode chamar que a gente conversa, pra testarmos resolver seu problema. 75 9 99463875
Tenho duvidas que tenha outra valvula na entrada no cilindro do cartucho
Boa noiti amigo minha quinzi 1519 e do mesmo jeito so qui não tem chavi jeral como fasso p colocar porque esta pessa roba corenti o tenpo todo
Boa noite amigo tudo bem? Aí é muito fácil de instalar vc vai ver que dois cabos da bateria um positivo e outro negativo são ligados nos parafusos da chave reverssora. Pronto, basta cortar esses cabos e colocar a chave geral e da chave geral sai para bateria, assim toda vez q vc parar o carro é só abrir a chave geral que a corrente para de ir pra sua reverssora e as bateras n descarregam. Se o amigo n tiver entendido basta me chamar no zap que eu mando um vídeo explicando. Forte abraço!
Boa tardi mi passa seu zap com DDD por favor
@@JoaoBatista-st7me 75 9 9946-3875 pode chamar amigo
Parabéns pelo vídeo, vou consertar o meu que é igual. Detalhe, use graxa de silicone nos pinos.
Está sendo extremamente bicho ok
Boa noite, aqui só carrega uma das baterias, tem alguma opinião?
Olá amigo, tudo bem? faça o teste na bateria que não carrega, ela pode está ruim por que o carregamento ocorre de maneira simultânea e se uma segura carga e a outra não provavelmente esteja defeituosa. Uma outra opção seria vc inverter a ordem das baterias, se a descarregada passar a funcionar ai pode verificar os cabos para ver se existe falha.
@@duoo2000 Boa tarde, a que carrega recebe 13v no multímetro, a que não carrega não recebe, fica em 11v. Vi que aqueles dois pinos do meio ali que tu mostrou no vídeo está ligado dois fios em 1 só. Outra dúvida, daonde está vindo o 12v que alimenta a chave inversora?
Muito bom mesmo
Amigo vi um pouco seu vídeo desmontando essa bomba, em tempos modernos acho q vc não deveria fazer esse vídeo como informativo, vc não tem ferramentas pra trabalhar com esse equipamento...
Olá amigo tudo bem? Eu até concordo contigo que para trabalhar com precisão e qualidade seria necessário todo o ferramental de linha hidraulica incluindo bancada de teste. Porém eu não sou mecânico dessa área e portanto não conserto veículos de outras pessoas para ganhar com isso, o serviço que estou realizando é em meu próprio veículo e registrei para compartilhar a informação e mostrar que tive sucesso com o que fiz mesmo sem dispor das ferramentas específicas. Infelizmente moramos em um país onde a mão de obra especializada é algo muito raro e que muitas vezes nós proprietários de veículos temos que nos virar pra fazer as coisas funcionarem e honestamente nao tem bicho de sete cabeças. Imagina quantas pessoas não ficam com o carro quebrado apenas por falta de uma informação como essa do vídeo. Forte abraço!
Valeu cara. Obrigado. Gostei também do grilo.
mais nesse caso o alternador do veiculo vai carregar a outra bateria que faz 24v
O alternador é de 12 volts e vai carregar as baterias ao mesmo tempo, porém a primeira sempre completa a carga primeiro.
Tem algum problema esses tipo de compressor girar no sentido anti-horário
Se o seu não tiver bomba de direção acoplada como o do vídeo não tem problema nenhum.
Amigo e a parte da válvula de descarga vc não mostrou?
Tudo bem amigo? Você se refere a valvula reguladora de pressão?
Acabei falando errado no hidroar tem uma boca em baixo que dá tipo uma descarga de ar ali tem alguma coisa ou é só a válvula veneno ?
Há sim, quando pisamos no freio o pino fecha a saída de descarga e enche de ar a câmara do hidroar. Ao soltar o pedal a mamica libera o ar q estava sob pressão e libera o freio, então o ar que estava dentro do hidroar é liberado ali por baixo, é o som que ouvimos a cada vez que freamos o carro.
Positivo o meu está vazando ali creio que o defeito seja na mamica então
@@barbagclund1754 sim,troca primeiro ela até pq é a mais fácil. Caso n resolva tem q abrir pra trocar o retentor veneno.